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Huumm sa l air allumé pas pir et jadore le son


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ca la dlair a pousser en sacrament
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djdup

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change de vitesse sur le dyno ou c'est juste moi???

j'avoue que ca a l'air de torcher par contre
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  #4  
Old 02-28-2009
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ben oui il change de vitesse il font pas sa en premiere vitesse surtout qu une ISF c est 8 vitesse
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Old 02-28-2009
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dhab le dyno tu fait ca en 3 ou en 4 dependamment des tranny pour etre le plus proche du rapport 1 pour 1 de limput et output shaft
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Originally Posted by MathXrs View Post
ben oui il change de vitesse il font pas sa en premiere vitesse surtout qu une ISF c est 8 vitesse
doh...non...ca je le sait!

je voulais dire qu'il le pine a partir de la premiere vitesse et qu'il lache pas jusqua la 4ieme!...m'essemble que pour avoir un bon reading tu veut le prendre sur UNE vitesse seulement a plein regime!!!!!(habituellement la 3ieme)

je dis juste qu'il fait ca passe bizzarement comparer a ce que j'ai vu
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  #7  
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Pour prendre "un bone reading" sur le dyno, faut que tu trouve ta vitesse qui te donne un rapport 1:1, donc c'est pas nécessairement la 3ème... Surtout qu'il y a 8 vitesse heheh.
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  #8  
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  #9  
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Originally Posted by bi0hazard View Post
Pour prendre "un bone reading" sur le dyno, faut que tu trouve ta vitesse qui te donne un rapport 1:1, donc c'est pas nécessairement la 3ème... Surtout qu'il y a 8 vitesse heheh.
ce je comprends bien qu'il y'a une vitesse ideale pour prendre le reading...la ou je m'abstine est que tu auras pas un bon reading si tu change de vitesse PENDANT la passe...alors je comprends pas pourquoi il a fait la lecture su 4 vitesses et non pas juste une...

anyways....je bache pas le char...je paierais pour avoir une ride la dedans!!!
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