Club Corolla Quebec  

Go Back   Club Corolla Quebec > Général > Membres

Reply
 
Thread Tools Display Modes
  #1  
Old 06-07-2009
KrabacaL's Avatar
KrabacaL KrabacaL is offline
Je vis à 10Km/h.
 
Join Date: Jun 2009
Location: la prairie
Posts: 39
Default Je me présente!

Je suis propriétaire d'une Corolla VE 1999 manuelle depuis un ans, je me suis inscrit sur ce forum car je compte la modifié un peut, rien d'esthétique, que le moteur ^^. Je ne suis pas un grand connaisseur mais je me débrouille pas si mal, google est mon ami ^^.
Je ne tien pas a modifié le body pour des raison budgétaire et j'aime bien la Corolla pour sa capacité a ne pas attirer l'attention de la police...

Donc sur ce salut tout le monde et vive les Corolla!
Reply With Quote
  #2  
Old 06-07-2009
JazzMaster's Avatar
JazzMaster JazzMaster is offline
Roi de la rue !
 
Join Date: Oct 2005
Location: Québec Rive-Sud
Posts: 3,394
Default

salut bienvenu...

tes pas tombé sur la meilleure generation pour modifier le moteur...
Reply With Quote
  #3  
Old 06-07-2009
MathXrs's Avatar
MathXrs MathXrs is offline
Je vis à 100Km/h.
 
Join Date: Mar 2006
Location: T-R
Posts: 2,172
Default

Bienvenue ici et bonne chance pour tes recherche ta qu a poser tes question dans les section technique
__________________
Mes char :
-Corolla AZE141 tein,ingen,5zigen,trd tralalala
-Escort SE 98 swap Zetec,headers,gear,short shifter etc...
-Corolla AE 92 ......Dead ...
-Escort LX 97 ..sold..


Ma page Monchar.com
Ma page Cardomain
Reply With Quote
  #4  
Old 06-07-2009
KrabacaL's Avatar
KrabacaL KrabacaL is offline
Je vis à 10Km/h.
 
Join Date: Jun 2009
Location: la prairie
Posts: 39
Default

Pas sur la bonne génération? Je ne l'ai pas choisi donc je dois faire avec.... sinon elle est assez solide pour ce faire du fun ^^ Juste une coche plus de puissance me conviendrais, je préfère quand même ça qui ne coute rien d'entretien et qui ne marche pas qu'une sentra se-r qui marche mais qui coute la peau des fesses.
Reply With Quote
  #5  
Old 06-07-2009
JazzMaster's Avatar
JazzMaster JazzMaster is offline
Roi de la rue !
 
Join Date: Oct 2005
Location: Québec Rive-Sud
Posts: 3,394
Default

laffaire cest que tas ps top le choix dy aller avec un swap, mais le swap cest en masse de fitting... le turbo nest pas achetable...
Reply With Quote
  #6  
Old 06-07-2009
KrabacaL's Avatar
KrabacaL KrabacaL is offline
Je vis à 10Km/h.
 
Join Date: Jun 2009
Location: la prairie
Posts: 39
Default

Ouais c'est ce que je croyais... pour le swap je sais que c'est faisable si on sait ou allez mais pour le turbo je ne connais rien la dedans et au prix que ça coute...
Reply With Quote
  #7  
Old 06-07-2009
jaysky's Avatar
jaysky jaysky is offline
Je vis à 50Km/h.
 
Join Date: Feb 2009
Location: jonquiere
Posts: 437
Default

va voir sur le site turbinetec.ca chpo sur si je lecri bien au pire va voir sur google c au saguenay jai appeler pour une evaluation turbo il dit environ 5000$ stage 1 toute la vaisselle la pose pi lajustement. si non cher chrome il sugere plus dintaller un systeme nos a 600$ comme sa ta le meme nombre de hp que le turbo sauf que c instant pi c quand tu veu. et sa fait pas trop de tor au moteur si utiliser intelligament et bien setter
__________________
intake en tuyau de secheuse et booster avec un turbo de balayeuse
Reply With Quote
  #8  
Old 06-07-2009
KrabacaL's Avatar
KrabacaL KrabacaL is offline
Je vis à 10Km/h.
 
Join Date: Jun 2009
Location: la prairie
Posts: 39
Default

Merci beaucoup jaysky, qu'est-ce qui fait le moins de tord au moteur le turbo ou le nos?

Et puis je voudrais faire changer ma suspension pour quelque chose qui prend mieux les bosses que les courbes(j'aime quand ça brasse ^^) Je ne connais pas très bien les marque et j'ai bien du mal avec l'anglais, j'ai vu le site de Koni, http://www.koni-na.com/cat_search.cf...&submit=Search. Pas trop sur de ce que ça vaut mais j'imagine que tant que ce n'est pas droppé ça prend bien les bosses.

Ce n'est pas pour la course mais pour le plaisir que je veut faire ça, alors ne trouvez pas ça trop étrange svp.^^
Reply With Quote
  #9  
Old 06-08-2009
Rookie_One's Avatar
Rookie_One Rookie_One is offline
Je vis à 80Km/h.
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 1,410
Default

dépend comment t'est setter

si t'est placé comme du monde, je dirais le turbo
__________________

Reply With Quote
  #10  
Old 06-08-2009
jaysky's Avatar
jaysky jaysky is offline
Je vis à 50Km/h.
 
Join Date: Feb 2009
Location: jonquiere
Posts: 437
Default

paye toi une droppe tu va aimer la tenu de route apres mais oublie po de le faire enlignier apres pi pour squi le plus dommagable pour le moteur jdirai le turbo pcq c un extra de puissance constant tandis que le nos c au desir c sur que si ta toujour le pouse sul piton le nos va scrapper ton moteur dans le tmep de le dire mais un fois de temp en temp sa fait du bienXD
__________________
intake en tuyau de secheuse et booster avec un turbo de balayeuse
Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT -5. The time now is 04:54 PM.


Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hébergement Web par : http://www.electronicbox.net