MAF (Mass Air Flow) deja scrap ??? (check engine light)

[hoooboy]

J'ai sorti le code P0103

J'ai lu sur le net que ca veut dire que mon MAF est scrap....

Ca vaut combien chez le dealer au Québec?


Sinon ya ca...garantie a vie...



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/03-08-TOYOTA-MATRIX-MASS-AIR-FLOW-SENSOR-METER-/330452876324?cmd=ViewItem&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4cf086bc24


Damn, ca suck... dapres moi mon filtre de mon kit cosmo racing a faite chier mon MAF

[Blacktop]

C'est pas supposé faire peter un maf un short ou un cold air à moins que l'eau aille passé là.

Ça se peut que le m.a.f. aille peté seul. Si c'est le même prix qu'un M.a.f. de Swift Gti comme j'ai déjà eu à changer c'est un bon 7-800$ à moins que t'en trouve un à la scrap. Ça doit jouer entre 200 et 2000$ un m.a.f. tout dépendant de qui le vend et pour quel char c'est. À la scrap ça doit être entre 20 et 200$

[maxcorollarace]

sa peut etre quand tu las installer aussi que ta pas fait attention, c'est p-e pour ca quil est défectueux maintenant. moi je te conseil dappeller chez toy direct avec ton numero de pieces. je c'est que djdup a deja eu le meme probleme, tu peux te renseigner a lui

[hoooboy]

jvais voir ca demain avec les prix que jva avoir au dealer vs. napa vs. ebay

sinon ca va mcouter 120$ max...

pas 2000$ ... lol

[hoooboy]

276$ chez le dealer
186$ à mon prix de garage chez Carquest
Non listé supposément chez Uap Napa
75$ canadien, shippé, sur ebay, de l'Ontario (xpresspost...)

merci bon soir, le trouble sera réglé bientot, pour l'instant, je peux même pas conduire la voiture tellement ca start mal pis que ca stall a tout moment

Part Number : 22204-22010

[la recrue]

la tu netoyer ?? c est rare que sa fonctione plus parconte il est facil a encrasser

[djdup]

jai petter le mien lan passse
mon coldair a coigner dans lengine bay suite a une grosse bosse et il a pas aimer ca

jen ai trouver un de echo au surplus (meme numero)
un bon coup de brake cleaner pi ca mavais couter 6 $ pars le gars pensait que cetais un relais

[djdup]

mais il etais vraiment fini le char cutoffais a 2500 rpm environ

[II Gimpy II]

nettoie le fil du maf avec du brake cleaner avant den commander un autre ... si le fil est sale c sure que sa fuck plein de parametres

[hoooboy]

Oui j'ai essayé 2 fois de le nettoyer.
Nettoyer le fillage...même pas penser à ca...mais ca devrait pas être sale...

J'espère recevoir mon MAF 2day....

[yanlapanic]

c'est donc ben chere ste piece la , jmattendait a voir 10-15 $ sur ebay ...

c'est dans stemp la que chu content d'avoir un vieux char pour aller prendre des pieces a la scrap pour des peanuts!

[hoooboy]

Ouais c'est cher...mais a 275$ c'est du vol...a 75$ shippé flambant neuf...c abordable...

[II Gimpy II]

c'est donc ben chere ste piece la , jmattendait a voir 10-15 $ sur ebay ...

c'est dans stemp la que chu content d'avoir un vieux char pour aller prendre des pieces a la scrap pour des peanuts!

lol c genre le capteur qui controle toute ... sans MAf a moin davoir un map ta rien sur les nouveaux modeles !

[hoooboy]

Trouble réparé...
esperons que ca va toffer un bout de temps! lol

[hoooboy]

C'était bel et bien le MAF, mais jvais tenter de m'en trouver un used oem... jvais garder le neuf comme "spare" ...

Mon moteur démarche pas super bien à froid...

Passe proche de staller, si y stall pas, reste a 800-1000rpm pour 3-4 secondes avant de monter a 1800-2000rpm... pis il sent le gaz si jdonne un ptit peu de gaz au neutre...

J'ai tenté de resetter l'ordi 2 fois, sans réussir a le faire tourner comme un neuf, comme avant de changer mon MAF fucké...

Une fois chaud, il marche comme faut.

[djdup]

cheque pour nettoyer ton throttle body et le iat ou patante du idle qui set ton rpm a froid

ton rpm fait tu du up and down parfois

[djdup]

http://www.clubcorollaquebec.com/vb/showthread.php?t=1952

[hoooboy]

j'y avais pensé...mais je crois que ca vient du MAF sérieusement. Quand j'ai changer mon intake pour un short ram, j'ai vu mon throttle et il était tres propre.

Je n'ai pas de up and down...
Juste que ca suck sur le premier start...

Avant que mon MAF flanche, toute runnais number one.

J'ai pas acheté un MAF OEM, donc jpense plus que ca c'est qui fait chier mon char...

[djdup]

je pense a ca ca larrive que le first start y vire trop bas ak mon coldair

[hoooboy]

L'problème, c'est que ca fonctionnait super bien avant que mon MAF OEM lâche...
J'avais pas de probleme avec mon short ram.

Une fois que j'ai changé de MAF, mon char aime pas les cold start (cold start...on s'entend, on est l'été...j'veux même pas savoir ce que ca donnerait l'hiver...)

[hoooboy]

j'ai acheté du throttle cleaner... ca rien changé. Jsuis persuadé que c'est le IAT dans le MAF jobbé qui me donne du trouble.

Nouveau MAF OEM commandé... on verra bien les changements que ca apporte.

[hoooboy]

Mon MAF est changé pour un neuf OEM....roule comme un neuf à nouveau... Putain de stock aftermarket cheap... ca m'apprendra a essayer de sauver du cash!!!

[pom]

question comme sa , ta tu shooter du throttle cleaner sur ton MAF ?
si oui ben jpense pas c'étais une bonne idée ! sa peut laisser des résidu étant donné que c'est inflammable

[hoooboy]

non même pas fait ca

[stratele52]

J'ai nettoyer le mien avec succès. J'ai utilisé un dégraisseur électronique qui ne laisse pas de résidu.
J'ai aussi utilisé un petit pinceau (1/8") qu'on trouve en paquet dans les magasins à $1 pour nettoyer les 2 sensors dans le maf.

J'ai suivi les instructions de démontage tel que montré dans ce forum avec belles photos avant/après. Des instructions qui datent de quelques années.Je ne comprend pas que tu n'ais pas réussi à le nettoyer.
Tu dois avoir oublié de faire quelques chose.

[hoooboy]

Non, jsuis pas mal sur que le maf est tout simplement scrap...

Mon sensor OEM d'origine = scrap (même apres un bon nettoyage, même si yétait super propre au départ)
2e sensor jobber sur ebay = dla criss de marde (probleme avec le sensor de temperature dedans...part toujours mal, et parfois je sentais des hésitations du moteur sur la route.)
Mon 3e sensor, et non le moindre. OEM, acheter sur Ebay... mon char fontionne comme un neuf.


P-e un jour, j'essayerais à nouveau mon ancien Maf oem... mais jgosserais pas avec ca toute suite, mon char va très bien présentement.