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View Full Version : homemade p-flow & Mara Seria Sport pipe


JazzMaster
04-01-2006, 08:18 PM
salut, y a 2-3 semaines de ca j'ai installé mon pipe sur mon auto... aussi, j'avais deja un filtre a aire en con mais sans avoir de coude en stainless, je me suis trouvé un boute de tuyau en stainless mais il étais trop large pour l'entrée d'air, alors je lé coupé pour l'installer comme vous allez voir sur la photo, il fallait que je fasse fiter la sonde... c vraiment homemade mais c étanche et ca fait la job...

aussi, mon moteur a besoin d un lavage, j'ai entendu dire de ne pas faire de shampooing à de vieux moteurs tels que le mien... stu vrai ?

en passant, lorsque j'ai installé mon p-flow apres avoir installé mon pipe, tt est redevenu silencieux quand je suis au neutre... avant ca grondait <a cause du pipe... aussi, j'ai senti comme une meilleure accélération, c tu juste mental ou koi ???

j voulais aussi savoir c koi le recipient a plastique accroché apres le coude d entrée d'air, pis ca sert a quoi, on peut tu le remplacer par les filtre miniature qui vende au canadian tire ?

http://www.multimania.com/fxzonex/p-flow001.jpg
http://www.multimania.com/fxzonex/p-flow002.jpg
http://www.multimania.com/fxzonex/pipe001.jpg
http://www.multimania.com/fxzonex/pipe002.jpg

diskace
04-01-2006, 08:40 PM
aussi, mon moteur a besoin d un lavage, j'ai entendu dire de ne pas faire de shampooing à de vieux moteurs tels que le mien... stu vrai ?

en passant, lorsque j'ai installé mon p-flow apres avoir installé mon pipe, tt est redevenu silencieux quand je suis au neutre... avant ca grondait <a cause du pipe... aussi, j'ai senti comme une meilleure accélération, c tu juste mental ou koi ???

j voulais aussi savoir c koi le recipient a plastique accroché apres le coude d entrée d'air, pis ca sert a quoi, on peut tu le remplacer par les filtre miniature qui vende au canadian tire ?

Pour ce qui est du shampooing, j'ai aucune idée et franchement je crois pas que ca soit si mauvais que ca. C'est sur que si tu as des fils à découvert et des trucs du genre, ca peut briser mais bon... faut pas virer fou.

La meilleur accélération c'est vraiment juste du sond... et un très léger gain de performance. Je crois pas tu peux vraiment le sentir... Faudrait voir sur un dyno.

Le recipient semble être ton maf sensor. Comme ca: http://www.guzzimental.com/images/alfa/OEM%20Bosch%20MAF%20Side.jpg

diskace
04-01-2006, 08:43 PM
la petite boîte doit être les connecteurs du MAF qui senvont à l'ECU.

http://img.shopping.com/images1/di/73/4d/4c/66/77/32564351694870417a4b7677364c674b67-100x100.jpg

JazzMaster
04-01-2006, 09:01 PM
non la boite c comme un bidon vide, c leger ya rien deds... regarde sur la 2e photoàu début du tuyau de plastique

diskace
04-01-2006, 09:03 PM
tu peux prendres des meilleurs photos ?

Est-ce que ton maf sensor est la ou juste avant ton cône ?

diskace
04-01-2006, 09:04 PM
est-ce connecté au bout de tuyau ?

Martin
04-01-2006, 09:06 PM
le réservoir noir c juste un résonateur... ben.. en faite c un "dérésonnateur", c pour empecher que quand il est stock, qu'il fasse pas un bruit de p-flow, y'en a un aussi dans le coin du bumper coté conducteur. Moi j'ai enlevé les 2 pis sa gronde plus quand je mets sa dans le fond :)

-Z-
04-01-2006, 09:07 PM
Ah je me demandais justement c'était quoi le réservoir dans le coin du bumper côté conducteur, merci! :D

JazzMaster
04-01-2006, 09:15 PM
tu peux prendres des meilleurs photos ?

Est-ce que ton maf sensor est la ou juste avant ton cône ?

le sensor (je c po si c le mf sensor, je c po c koi un maf sensor) est connecté ds le 3po de tuyau en stainless en stainless...

je voudrais savoir si je px mettre le mini filtre en rond qui vende chez canadian tire pour remplacer le dérésonateur ou ben chu mieux de l'enlever et boucher le trou

Martin
04-01-2006, 09:24 PM
moi je l'ai est enlevés et boucher les trous avec du bon vieu doc tape ! pis un tie rap sur le bord pour être sur et certain qui décolle pas et qui aille des cochoneries qui entre dedans... çca serait pas beau a voir! :P

mastercorolla
04-02-2006, 04:38 PM
je me suis toujours demander c'étais koi cé le fun a savoir

noisekiller
04-03-2006, 10:54 AM
aussi, mon moteur a besoin d un lavage, j'ai entendu dire de ne pas faire de shampooing à de vieux moteurs tels que le mien... stu vrai ?
Salut Jazz!

Pour ton shampoo moteur, c'est juste que lorsque je faisais les lavages de chars chez J.D. Dodge à Boischatel, ils m'ont dit ça parce que ça peut déboucher des affaires qui se sont bouchées avec le temps, l'huile et la graisse. Genre si ton couvert de valve a déjà eu une fuite, qui s'est bouchée avec l'huile, cochonneries, etc, ben ça va recommencer à couler...

Mais sincèrement, j'aimerais savoir si c'est vrai, parce que si non, ben je le ferai moi aussi! ;)

Bye!

P.S.: as-tu reçu mon mail sur caramail?

XRSMat
04-03-2006, 10:25 PM
Moi aussi c'est que j'avais entendu .... dans le genre d'un gasket qui pourait se mettre a fuire ou achever un vieil alternateur qui en est a ses derniers miles. Moi j'irais seulement pour un lavage a la main et non avec une hose a haute pression.

Tk c'est pour vous autre... ;)