Pneus VS temps?

[fnf]

Y'a t'il des gens ici qui ont déja fait le test de mettre des pneus qui collent bien sur nos Corolla???
Turbo ou pas, ça change tu qqchose aux temps???

Car c'est sur que je ne ferai plus de 60ft en 1.695 mais disont qu'on pourrait p-etre améliorer les temps avec de bons pneus!

J'ai hate d'essayer ma XRS, question de voir ce que ça dans le ventre ce petit moteur la!!

merci!

[diskace]

Tu peux descendre assez bas pour ton 60 pied avec des drag radials... 300$ pour du slick

Bone bone bone stock voici ce que cela donne: http://www.clubcorollaquebec.com/download/xrs_stock.zip

On a filmé ca l'an passé à une journée de drag à napierville.

[fnf]

ok, avec un temps de 15.36, As tu manqué beaucoup de traction ou c'est minime???

[diskace]

j'en ai manqué un peu c'est sur. Mais a 12-15 psi de pression sur les pneus avant ca grippait bien pareil.

[Xcessiv]

La règle générale va comme suit: si tu retranches x secondes à ton 60 pieds, tu auras un gain de 2x secondes au bout de la ligne. C'est ce que plusieurs connaisseurs de drag me disaient, et j'ai pu en vivre l'expérience...
1) Je roulais 13.26 avec un 60 pied de 1.98
2) J'ai descendu à 12.96 avec un 60 pieds de 1.82

(1.98 - 1.82) * 2 = 0.32
13.26 - 12.96 = 0.30

Posons l'hypothèse que tu sortais 15.3 avec un 60 pieds de 2.2, si tu descends dans le 1.8 tu peux voir du 14.5-14.6 secondes.

[diskace]

1.8 avec un FWD pas de slick... good luck

Va falloir une rafale de vent de 200 km/h et une grande voile.

[Xcessiv]

Hehehehe non, c'est clair... J'illustrais la différence que des slicks pourraient apporter.

Sans slick, un FWD typique ne verra jamais moins de 2.0...

[diskace]

et avec slick ?

[Xcessiv]

Franc avait les quatres principaux ingrédients du succès:
1) Des couilles et du talent
2) Un bon set de M/T ET Drag avec mags ultralégers
3) Une bonne suspension stiff pour garder le transfert de poids le plus à l'avant possible
4) Un bon brake à bras et des burnouts en 2ième

Avec ça, il jouait dans le bas 1.80 (1.83-1.85 de mémoire?). Je ne crois pas qu'un FWD 100% street descende plus bas que ça à moins d'un Gilles Villeneuve au volant et beaucoup de colle.

Ceci étant dit, avec un peu plus de goodies (suspension 100% drag et le reste qui suit), plusieurs FWD roulent du 1.50 - 1.60 aux States.

[diskace]

wow... 1.5 sur un FWD les gars de subaru doivent resté la bouche ouverte

[Xcessiv]

J'ose pas imaginer le coup que ça doit donner, déjà qu'avec un 1.80 tu as l'impression que tout va casser...

[fnf]

wow... 1.5 sur un FWD les gars de subaru doivent resté la bouche ouverte

:D , est pas pire celle là héhé!!

justement, on a un set de M/T 15po dans le showroom qui traine... ;)