aider moi

[ganga18]

saleut jais un corolla 05 ce pis je veux fais un porting a ma tete pis au block, changer les cam lordi pis le forger. je sais pas si sa vaux la peine de faire sa ou mettre un 4age ou un xrs


merci alex ganga_18@hotmail.com

[zapski]

vas pour un XRS;) ou bien $$$$

[ganga18]

je pencais juste forger la base et metre une tete de xrs

[Rookie_One]

la tête d'un 2ZZ ne fait pas sur un 1ZZ.....même cylindrée, mais le 1zz a plus de stroke et le cylindre est moins large

[-Z-]

On va le redire encore, on en a parlé et re-parlé encore, le meilleur move c'est un setup turbo, mais tu t'embarques dans les dépenses!!!

[Rookie_One]

Z A ParlÉ!

[ganga18]

il y a une afffaire mon moteur a 80 mille kilo pis il a des valve d echapement qui commence a bruler mon mot ext scrape

[SpeedBro]

yé pas garanti ton char????

Boris

[Rookie_One]

on est juste en 2007, je suis certain qu'il doit l'être!

[SpeedBro]

c'est ca jme disais!

boris

[Rookie_One]

garantie toyota sur le groupe motopropulseur c'était quoi en 2005? 5 ans?

[JazzMaster]

son char a deja 80 000km... la garantie est jusqu'a 80? 100? 120 000 km ???

[xrs06]

Normalement 5 ans ou 100000km, selon le premier atteint.

[Rookie_One]

yes j'avais raison!

[ganga18]

je vais le remiser lhiver prochain ses sur que je le modifie
je veux savois ses koi la meilleur modification coter moteur que je peur faire je sais que je peut faire un porting de 1.8 a 2 l
merci

[SpeedBro]

a part si tu mets un turbo, ca vaut pas la peine de mettre de largent sur ton 1zz... fait réparer ton 1zz sur la garantie...

Boris

[Rookie_One]

1zz=turbo ou bien swap avec un 2ZZ

[bi0hazard]

1zz=turbo ou bien swap avec un 2ZZ

Ouf! Méchant projet de malade comme tout le monde le dit...Ça va être coûteux de swapper un 2zz là-dedans.

EDIT: Dans un autre post je dis que j'ai vu sur internet quelqu'un qu'il l'a faite avec un Corolla 97. La shop explique l'histoire du gars pis toute. Le résultat est écoeurant, le corolla est hyper beau. Mais si t'a de l'argent, des contacts, de bons amis mécano qui veulent t'aider pis un 2ZZ-GE sous la main (y sont rare), bin go vas-y. Sinon, tout le monde te dira que ça en vaut pas vraiment la peine. C'est sûr que ton char va d'être rare pis pratiquement unique, mais c'est coûteux (moi j'estime ça à 10 000$ certain...). Sinon, go pour un setup turbo!

Le lien du Corolla 97 avec un 2ZZ-GE: http://www.phoenixtuning.com/toyota/swaps/mantis.html

[Rookie_One]

le gars ya un 2005, ça va être moins complique de mettre ça dans un E120 que dans une e110 selon moi :p

[bi0hazard]

Ohh! J'ai mal lu alors.

[Rookie_One]

ya juste les support qu'il faut changer de place (hé j'ai jamais dit que ça serait facile, juste que c'Est moins compliqué qu'une E110)

[SpeedBro]

en passant c'est un zze130 et non 120

c'est pas si couteux que ca... je vois souvent de swap complet 2zzge de matrix pour environ 2000-2500$

Boris

[Rookie_One]

les 130 ont jamais été commerciallisée (et la prochaine a sortir est la E140, je me demande ou le deisgn de la 130 est ;)

[The bli force]

En passant si tu veut le mettre turbo, t'a pas besoin de le faire porter pour augmenter ta cylindrer. En achetant des piston basse compression, tu va déjà passer de 1.8 à près de 1.93 ce qui se rapproche drolement de 2L. Si tu veut jouer avec ton interne, tu peux aller voir le site de www.monkeywrenchracing.com ils ont plusieurs composantes pour les 1zz tel des pistons, rods, sleeves, valve, valve spring etc. Pour ton turbo, je te conseil d'acheter les pièce indépendamment et non pas des kit tout déjà fait... c,est beaucoup mieux. Finalement arme toi de patience et mets des $$$ de côté de plus que tu prévois payer pour ton set up parce que c,est sure que tu va petter ton budget. Ha oui trouve un bon garage avec un dyno pour qualibré ton set up comme il faut... Bonne chance.

[SpeedBro]

je travail dans un dealer et je te confirme que c'est zze130 (corolla), zze132(matrix 2wd), zze134 (matrix 4wd)


Boris

[Rookie_One]

j'a ide la misère a croire ça, c'Est quoi le code sur le frame? (pas le VIN)

peut-être que c'est juste un désignation à l'interne, parce que à date j'ai vraiment l'impression qu'ils sont encore sur les E120

[SpeedBro]

sur le vin C'est br32 et kr32
sur le frame c'est zze130 etc

jai jamais vu de zze120

Boris

[Rookie_One]

oh ben coudonc

c'Est pas claire anyway des fois les code de frames

[SpeedBro]

les zze120 c'est des corolla hatchback 3 porte ou 4 portes... genre au japon et en europe... nous on en a jamais eu!

Boris

[Rookie_One]

bah d'aprèes ce que j'avais su, le modèle actuel c'est la E120 et la e!30 aurait jamais sorti, mais comme de quoi qu'on peut pas être toujours certain....