View Full Version : Projet XRS Turbo
diskace
09-08-2005, 03:47 PM
Bon alors c'est officiel. Le turbo et les pièces sont livrés demain. Je vais poster des photos :)
Jai hâte en cris !
Et moi j'ai hâte de voir ça. ;)
diskace
09-09-2005, 08:19 AM
ca va prendre encore un bout de temps car il y a des pièces à faire couper etc... + le tuning et la pose. D'après-moi on devrait être bon pour faire ca début octobre mi-octobre. L'air va être frais !
rolla2001
09-09-2005, 10:58 AM
tit conseil prend ton temps
mon cousin gosse assé sur son set up sur sa talon car il est trop pressé de le faire(mais faut aussi dire que cest un set up hors du commun son affaire)
tk jveux pas que tu saute ton moteur, surtout pas une corolla il faut pas
diskace
09-11-2005, 11:31 PM
tit conseil prend ton temps
mon cousin gosse assé sur son set up sur sa talon car il est trop pressé de le faire(mais faut aussi dire que cest un set up hors du commun son affaire)
tk jveux pas que tu saute ton moteur, surtout pas une corolla il faut pas
ouais on va faire attention à ca :)
RedToy
09-12-2005, 04:47 AM
Juste comme ça : Ta garantie, qu'est-ce que tu en fais?
rolla2001
09-12-2005, 06:48 AM
ah ben la des fois faut prendre des risques pour samusé alors bye bye la garantie
Left-Track
09-12-2005, 08:06 AM
ah ben la des fois faut prendre des risques pour samusé alors bye bye la garantie
Hahah ! Pas le choix ! banana
diskace
09-12-2005, 08:11 AM
il y a toujours moyen de s'arranger... je veux pas trop en parler sur le net. We never know.
rolla2001
09-12-2005, 09:43 AM
ben si tu fais affaire avec un garage toyota tu peux toujours tarrangé tk moi a richmond si je leur demande de me faire tel et tel chose il me le garantise et sa coupe rien dautre mais pour sa qui est des autres facon sa je sais pas
diskace
09-12-2005, 02:55 PM
voir que toyota vont être capable de m'installer un turbokit sur un highcomp car :)
rolla2001
09-12-2005, 10:22 PM
ah ben avec de largent ils sont capable surtout quand tu fais affaire avec le propriétaire
me manque juste lessentiel... largent
mastercorolla
09-20-2005, 05:00 PM
cé hot avoir un turbo
diskace
09-20-2005, 05:30 PM
cé hot avoir un turbo
moi ma dire une chose: c'est long avoir un turbo.
mastercorolla
09-20-2005, 05:36 PM
cé sur moi je me ramasse de l'argent pour ma corolla 98 sa va etre se printemp
Left-Track
09-20-2005, 08:46 PM
moi ma dire une chose: c'est long avoir un turbo.
Bien d'accord et résultat ! banana
yan08ca
09-20-2005, 08:47 PM
avoir un turbo cé pas trop long....cé d'avoir un set-up qui est fiable a 100% qui est long!!!! beer
diskace
09-20-2005, 08:48 PM
avoir un turbo cé pas trop long....cé d'avoir un set-up qui est fiable a 100% qui est long!!!! beer
bien avoir les bonnes pièces et tout ca va m'avoir pris hum juillet à octobre. Disons un bon 3mois et demi.
yan08ca
09-20-2005, 08:58 PM
sont pas installées encore!!!! :D
diskace
09-20-2005, 09:21 PM
non hélas.
J'en connais un qui va être content quand ça va être fini. :)
Quebeker
09-21-2005, 01:49 PM
Moi j'en connais un qui sera pas content d'apprendre que si il drop pas son ratio à 8.8:1, il risque d'avoir des petites surprises!
Magasine toi ça si tu veux un setup fiable.... http://www.vpower.net/catalog/product_info.php?cPath=80_33_67&products_id=80
Tant qu'à ouvrir...fait polir! C'est pas pour le look...lol
Beau projet en tk....
diskace
09-21-2005, 03:09 PM
http://www.sportcompactcarweb.com/projectcars/0207scc_projmatrix/
11.5:1 @ 7 psi = work
mais il faut rouler plus riche, plus haut niveau d'octane, retarder l'ignition, refroidir l'air etc.... tout pour empecher le knocking. C'est évident que ma pas rouler 11.5:1 de comp tlt, jai des projets highboost.
L'été prochain on devrait être bon pour 1 bar.
ludwig
11-05-2005, 03:13 PM
Diskace.. on voit des choses sur Montréal Racing... ou en est rendu ton setup! combien de PSI? HP? torques? on veut des détails!! :) :)
haschel
11-05-2005, 04:11 PM
http://www.sportcompactcarweb.com/projectcars/0207scc_projmatrix/
11.5:1 @ 7 psi = work
mais il faut rouler plus riche, plus haut niveau d'octane, retarder l'ignition, refroidir l'air etc.... tout pour empecher le knocking. C'est évident que ma pas rouler 11.5:1 de comp tlt, jai des projets highboost.
L'été prochain on devrait être bon pour 1 bar.
J'espere que tu as sus au moins qu'il l'on sauter leur matrix... ils s'en sont pas trop vanter cependant!
yan08ca
11-06-2005, 04:16 PM
plus ton projet monte en boost, plus ca me fait mal au coeur....... :(
diskace
11-13-2005, 02:41 PM
Diskace.. on voit des choses sur Montréal Racing... ou en est rendu ton setup! combien de PSI? HP? torques? on veut des détails!! :) :)
C'est final baton. On roule peak 6 psi et 5.5 psi au redline (ebc devrait fixer ca)
et ca roule A1. Tres satisfait.
On a remplacer les collets par des t-bolt bcp plus solide et ouf plus de fuite mes amis :)
En passant, ils ont sauter la matrix pcq ils ont tanker avec du mauvais gas quand ils lont donner a des amis a une exposition puis yont rouler en cabochon avec du gaz qui a fait knocker lauto.
http://www.sportcompactcarweb.com/projectcars/0207scc_projmatrix/
11.5:1 @ 7 psi = work
mais il faut rouler plus riche, plus haut niveau d'octane, retarder l'ignition, refroidir l'air etc.... tout pour empecher le knocking. C'est évident que ma pas rouler 11.5:1 de comp tlt, jai des projets highboost.
L'été prochain on devrait être bon pour 1 bar.
Moi jte mets ça dans la tete:
si tu boost plus, il faut enrichir et retarder le timming. Le fait d'enrichir te fais perdre du HP, le fait de retarder le timming te fais aussi perdre du HP. Pkoi pas juste tuner au max timing et max A/F tout en montant ton boost jusqu'à la limite du pinkage. Car pour te donner une idée, j'ai roulé 20psi ma wrx (sur un turbo IHI VF-30, eaucoup plus gros que le TD-04L OEM) et j,avais de temps à autre de la détonnation. ALors on a retuné le tout en gardant un timing agressif à mort, un A/F sur la coche, et en roulant 17psi (au 91 octanes), ben mon WHP à passé de 252WHP (VF-30 à 20psi) à 276 WHP (VF-30 à 17psi timing agressif)
Ça donne un spoolup assez impressionnant, et une fiabilitée à long terme car du Highboost, c'est dur sur les internes et gaskets!!!
t'en penses quoi ;)
FaisalRollaXRS
03-12-2006, 09:09 PM
J'attends le ressort de sorte que la bête de Diskace puisse se réveiller. Il ferait frais pour observer les dynos et les videos. :D
diskace
03-12-2006, 10:08 PM
Faisal: La date de sortie de la voiture est encore incertaine. Nous avons encore beaucoup de travail à finaliser pour l'été 2006.
De plus, il y a de grosses chances que je parte en Floride ce qui retarderais un peu les choses dunno
FaisalRollaXRS
03-12-2006, 10:46 PM
N'inquiétez pas Diskace. Maintenez le bon travail. ;)
Faisal: La date de sortie de la voiture est encore incertaine. Nous avons encore beaucoup de travail à finaliser pour l'été 2006.
De plus, il y a de grosses chances que je parte en Floride ce qui retarderais un peu les choses dunno
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