Problème de feu

[tribi]

Salut la gang, j'suis tout nouveau sur ce forum. jaimerais savoir si quelqu'un peut m'aider avec ce problème electrique.

J'ai un Corolla 94 avec un 4AFE. J'avais un problème intermittent depuis un certain temps. Lorsque le moteur était encore froid (après demarrage) si j'appuyais à fond sur la pédale à gaz alors le moteur etouffait & il était difficile à redémarrer. Il m'a fait ca jusqu'à la semaine dernière et là il ne demarre plus. J'ai fait plusieurs vérifications pour me rendre compte qu,il n'y a plus de feu (aucun spark au bougies). J'ai changé le coil mais ce n'est pas ca. Y'a tu quelqu'un à qui ce problème est déjà arrivé?


J'aime bien mon Corolla. Il a 331000 km dessus et il marchais très bien avant ce problème. Si quelqu'un a une suggestion sur ce que ca pourrais être.....
Merci d'avance!


tribi

[xrs06]

As-tu vérifié le fameux trio cap/rotor/fillage??? Cela pourrait être une source d'un manque de feu (surtout des pointes usées dans le cap).

J'imagine quand mentionnant "plus de feu", t'as fait le test du tournevis dans l'embout du fillage (ou autre semblable)???

[tribi]

Oui, j'ai déjà vérifié tout ca (fils/cap/bougies neufs). Est-ce que le ECM peut-être fini? Sinon, y a t'il quelqu'un qui connait la procédure pour faire un test à partir du "diagnostic port"?

[pom]

jsais pas si ta un Mass air flow ou dkoi du genre mais mon char stallais apres 3-4 seconde pis c'étais mon problème, ¸mass air flow crotté-> mauvaise lecture ->mauvais mélange-> mauvais fonctionnement !!

d'ailleur le mass air flow ma causé pas mal plus de problème que sa

[tribi]

Pas de mass air en 94..... et je crois pas que ca causerais le fait de pas avoir de feu.

[Rookie_One]

peut-être le timing des bougies? ça se règle em bougant un tit peu le distributeur

[xrs06]

peut-être le timing des bougies? ça se règle em bougant un tit peu le distributeur

Encore une fois, il y aurait feu quand même...

[Insane_Bad]

Vérifie si tu as du gaz en meme temps si t'en a pas vérifie ton crank sensor

[tribi]

Oui, il y a du gaz. Y'a un crank sensor sur ces modèles-là? Est-t'il situé dans la base?

[Insane_Bad]

Si tas du gaz oublie le crank.Vérifie a ton distributeur si tu recoit le signal de l'ordi sinon je vérifie les autres possibiliter

[Rookie_One]

attendez une minute, les 4A-FE sont pas supposé avoir des distributeurs mécaniques toutes la gang?

[tribi]

Oui, c'est un distributeur mécanique (actionné par le camshaft). Il semble y avoir un capteur de position et une boite de controle quelconque à l'intérieur.

[Insane_Bad]

Et voila il faut que tu vérifie 2 chose si tu as du courant dans ton igniter et dans ignition coil (key on engine not running) si tu as du courant sa vas te prendre soit igniter ou ecm