C'est dangereux une XRS!

[-Z-]

Je m'explique :

Hier après notre petit BBQ, notre ami diskace m'a fait faire un tour de XRS! Ce que j'étais joyeux!! :D

Tab$@**& que ça tient la route ça a pas de bon sens!!! C'en est même dangereux parce que j'ai failli pogner le champ après. rofl

Je sais pas je me pensais peut-être encore dans la XRS mais la première sortie d'autoroute que j'ai prit je suis arrivé à 110 dedans environ... Pis là je me suis réveillé et j'ai réalisé que j'étais pas dans une XRS mais dans une AE-101 ben stock avec des coil springs fatigués et des pneus 4 saisons... lol

Je me suis pas planté mais c'était pas loin! ;)

La morale de cette histoire, si vous faites un tour de XRS, ne prenez pas la route après... sauf dans une autre XRS rofl

[darkevil3d]

hahhahhah une chance tu t reveiller avant nous auutre a defaut de se planter on cest perdu en sortant lolll

[diskace]

-Z- moi j'adore ton char, 350 000 km ya pas plus fiable que ca !

C'est tu normal je trip sur les vieux chars avec une 2005 ?

Entk about la tenue de route c'est clair que c'est méchant. J'ai monter les tires a 40 psi et saperlipopette que ca tiens mieux :)

Hier soir en revenant de mtl j'ai testé dans la rampe taschereau direction 116... selon moi la meilleur place pcq c'est un 270 degrés assez serré et WOW !!! je pognais la curve a 100 km/h sans aucun problème, aucun crissement de pneu, un peu de dérapage controlé mais vraiment incroyablement surpris.

Avis aux proprios de XRS, montez votre pression de tires a 40 livres... vous en reviendrez pas.

[Tundra]

En passant -Z-, maudit beau mags que tu as sur ton corolla ;)

Pour ce qui est de la tenue de route du XRS, je confirme. L'été passée, je suis allé en esayer une chez Boulevard Lexus Toyota et j'en revenais pas... le gars du garage m'a dit en partant, ai pas peur de lui en donner, c'est fait pour ca ces char là. À la fin du road test, dans les curves il se tenait a 2 mains sur les ''chicken bar'' et il avait l'ai de ca :eek: et moi j'étais fou comme de la marde banana

[danxrs05]

C quoi la différence de mettre la pression a 40lbs??? Comprends pas pourquoi,,,,hehe
merci a l'avance.

[diskace]

ca empêche le flanc du tire de s'écraser quand tu tourne serré donc le pneu est plus solide dans les virages.

[power pic toy]

Sa fit tu un moteur de xrs dans une s 2001?????? :rolleyes: Ca l'air à faire tripé pomal de monde party

[diskace]

Sa fit tu un moteur de xrs dans une s 2001?????? :rolleyes: Ca l'air à faire tripé pomal de monde party

ca serait un crisit de beau projet entk :)
Le 2ZZ-Ge est assez beaf...

[power pic toy]

ca serait un crisit de beau projet entk :)
Le 2ZZ-Ge est assez beaf...
C'est-tu un 1.8 L ou +

[diskace]

1.8 L avec 11.5:1 de ratio de compression.

[rolla2001]

si tu veux mettre un 2zz dans un 2001 ben il te faut soit une matrix xrs ou ben un corolla xrs car il a beaucoup de pieces que tu dois emprunté de ses voitures cest pas bolt-on comme moteur meme si cest tres semblable sa va te couté pour environ 5-6000$ pour faire sa

[power pic toy]

5 à 6 000 $ ca veaux tu la peine pour passer de 126 à 170 HP et avoir un moteur aussi fiable ou de modifier mon moteur et perdre un peu de fiabilité?
Si quel qu'un peut m'éclairer :confused:

[darkevil3d]

bah si ta un setup bien fait tes mieux avec un setup turbo

[Ser20deT]

c'Est pas parce que un moteur est modifier qu'il est moin fiable !!!
un set-up turbo sur se moteur la si il est bien tuner le air/fuel a 6/8 psi sa devrais avoir proche de 170hp min ! pi vite dememe sa te couterai pas plus que 4000-5000$ pi p-e meme moin cher !pi tu peut l'updater en plus pour plus de hp alors pour moin cher tu aurrait la meme puissance d' qu'un xrs et avec seulement quelque update tu aurrait BCP plus de puissance :)

[darkevil3d]

Pis le 170 du 1zzfte pis le 170 du 2zzge cest pas pareille a cause du turbo kick donc le 1zztmarcherais plus

[power pic toy]

Je sui pas obligé de mettre un turbo pour avoir plus de hp?

[darkevil3d]

non mais ca reste le meilleur rapport qualiter/prix