besouien de vos opinion

[la recrue]

je vais chenger mon corolla s pour soi une IS250 une G35 coupe ou une 350Z

je veux vos opinion la dessu la quel vou preferer

moi j ai un faible pour la nouvel IS250 mes elle menque de punch

200hp 180 lb.-ft.torque et 0-100 en 7 sec c'est pas terible

et je suis un peux taner de rouler en 4 portes

voici une photo du nouveaux modelle

http://img271.imageshack.us/img271/7681/05lexusismanu010up.jpg
http://img271.imageshack.us/img271/976/05lexusis046fy.jpg

[rolla2001]

les nouvelles lexus ya pu de IS300:S cest soit la IS250 ou la IS 350

et si tu prend une IS300 qui a un v6 cest pas 200hp mais environ 225 hp quil y a et avec de largent tu as toujours la possibilié te mettre le v8 de la GS430
personnelement je préfere les IS300 2000-2004


faut précisé que le v8 était rajouté a une transmision de supra 6 rapport et que pour tout sa lauto prend que 1 kilos en poid supllémentaire pour environ 150 hp de plus

(jai tout vue sa dans lémision Ride)

[la recrue]

les nouvelles lexus ya pu de IS300:S cest soit la IS250 ou la IS 350

et si tu prend une IS300 qui a un v6 cest pas 200hp mais environ 225 hp quil y a et avec de largent tu as toujours la possibilié te mettre le v8 de la GS430
personnelement je préfere les IS300 2000-2004

La nouvelle IS offre une gamme de modèles plus étendue qu'auparavant qui comprend la IS 250 à propulsion arrière, la IS 250 à traction intégrale et la IS 350 à propulsion arrière. Proposée en deux versions V6, la IS 250 est équipée d'un moteur de 2,5 litres développant plus de 200 chevaux et 180 lb-pi de couple et est livrable avec boîte manuelle 6 vitesses ou avec une nouvelle transmission automatique 6 rapports. La IS 350 est propulsée par un moteur de 3,5 litres à haut rendement qui génère plus de 300 chevaux et 275 lb-pi de couple pour une accélération 0-60 mi/h en moins de six secondes.

Moteurs et transmissions
Les nouveaux moteurs de 2,5 et de 3,5 litres utilisent un système d'injection directe stoechiométrique et le système VVT-I double pour maximiser les performances et minimiser la consommation ainsi que les émissions. Le nouveau V6, qui utilise une technologie d'injection directe produisant la pression d'injection la plus élevée parmi tous les moteurs à essence, est un des plus puissants de sa catégorie.

sa vien direc du site lexus

[la recrue]

tu as toujours la possibilié te mettre le v8 de la GS430
personnelement je préfere les IS300 2000-2004

j ai vue set emision la je capotais bin raide sa avais de l air a marcher en sal
puis il ont dit que le v8 etais apene plus pesent que le 6L

[rolla2001]

ouais mais dans ton premier post tu donne les caractéristique de la IS250 et tu parle de la IS300 cest juste sa que je voulais dire car la 300 comme tu peux limaginé cest un v6 de 3,0l a propulsion

[la recrue]

loll c'est cool je voulais pas melenger le monde car il en a surment qui ne save pas que la is 250 vas devenir le model d entrer de game de lexus
tu a raison je vais editer sa tout suite


tu ma ownedsmili loll beer

[diskace]

Moi je prendrais la 350Z, trop une belle bagnole. Mais je connais pas assez les moteurs/specs/fiabilités etc.. de ces moteurs la.

Si j'étais toi je penserais à prendre une voitre hybride. Le prix du gas monte en flèche et ca s'arrêtera pas. Aussi bien investir tout de suite plutôt que plus tard.

[rolla2001]

ahahaha bah je lis et jécoute les bonne info lol disons que jai déja regardé pour mettre le moteur de la is300 dans mon corolla mais faudrait je recule mon dash de environ 3 pouce lol manque de place

[rolla2001]

si il va dans nissan aussi bien de prendre la g35
du luxe et cest la meme mécanique que la 350z la g35 cest quand meme la premiere version de la skyline en amérique du nord en plus elle a la fameuse traction intégrale de nissan :D

[la recrue]

spec de la G35 coupe

Défiez les conventions.
L'âme qui anime le Coupé G35 est un V6 primé* de 3,5 litres à la fine pointe de la technologie capable de libérer 280 chevaux et un couple de 270 lb-pi. Il n'y a eu aucun compromis en ce qui a trait à la performance. Pour réduire le frottement et augmenter la puissance, les pistons ont été recouverts de molybdène, un composé très onctueux et les arbres à cames ont été finis au microscope pour optimiser la précision. Même l'échappement de ce puissant V6 est agréable à l'oreille. Un V6 qui, jumelé à la boîte de vitesses manuelle à six rapports de l’ensemble Sport (disponible plus tard au cours de l’année-modèle), libère désormais 298 chevaux et forme avec la suspension un tandem qui galvanisera vos sens ! Avec sa suspension sport, vous sentirez mieux que jamais la chaussée.

V6 de 3,5 litres (3 498 cc); bloc et culasse en alliage d’aluminium
Pistons recouverts de molybdène pour réduire le frottement
DACT, 4 soupapes par cylindre avec microfinition des arbres à cames
Système de contrôle de distribution à variation continue (CVVTCS) pour les soupapes d'admission
Système d'admission : système d'induction à fort débit avec collecteur et ports micropolis. Collecteur d'admission et culasse de niveau pour optimiser la circulation de l'air
Véhicule peu polluant (phase II)
Puissance : 280 chevaux à 6 200 tr/min
Couple : 270 lb-pi à 4 800 tr/min
Allumage : système d'allumage direct avec bougies à pointes de platine
Échappement : Silencieux au centre et à l'arrière avec embout double

sa vien du site infiniti

[Left-Track]

Tu es difficile à suivre toi ! Tu avais une corolla, tu change pour un autre corolla, tu drop la suspension, vitre teinté, etc. et tu veux déjà changer de char !!! :eek:

[darkevil3d]

cest beau avoir avoir de largent pfff ma ten faire changer de char de meme anywer vu que chu vendu toyota jdirais lexus mais jai un penchant pour la g35 surtout que le vq35de a ete voter moteur de lanner kier atmospherique a 290 hp ey qui prend tres bien le s/c la reponse est simple a mes yeux hahahaha banana

[bob911]

salut, moi personnellement je prefere et de loin la is300 mias ce modele ci : http://fp.images.autos.msn.com/merismus/Gallery/c450242a.jpg

6 en ligne de 3.0l de 215 hp bon cé pas une bombe mais un RWD ya du fun a masse a se faire pi comme ta dis dans un autre post tu garde pas tes chars longetemps faque essaye chui sur que tu regretra pas ... tauras pas le temps :D

[-Z-]

IS300 n''importe quand! :D J'en achèterais une juste pour le son! :D

[la recrue]

IS300 n''importe quand! :D J'en achèterais une juste pour le son! :D

http://www.visionboy.com/videos.html

vas voir sa tu vas capoter le gas a une IS300 turbo 600 hp

http://www.visionboy.com/cars.html#is300

[rolla2001]

en passant pour la is300 si tu compte la mettre turbo meme si dans la is300 il a déja le 2jz tu ne pourra pas le mettre turbo car il est concu trop faible a comparé dun vrai moteur turbo dune supra


mais tk le meilleur choix a mes yeux reste la g35 d'infiniti (dsl pour vous mais je suis un pro-nissan avant tout, nissan ya trop plein de choses quon peut faire avec pas mal toute leur voitures)

[darkevil3d]

le 2jzge de la is300 fait en masse laffaire pour recevoir un turbo kit suffit de changer les gasket pour le kit trd pis quelque petit morceau en dedans du moteur et hop t en buisness